קיה פיקנטו
נוסעים 5 · בנזין · מיני
יונדאי i10 היא המיני קאר העירונית של חושן קאר: קצרה, אוטומטית וחסכונית. בכל ה-i10 שלנו יש מצלמת רוורס, חיישני חניה ומסך מקורי עם Apple CarPlay ו-Android Auto.
ה-i10 היא רכב עירוני באורך של כ-3.67 מטר, וזה הדבר הראשון שמרגישים בה: היא נכנסת לחניות שרכב משפחתי מוותר עליהן, וקל להעריך את הגבולות שלה בתמרון ברחובות צרים. חמש דלתות, חמישה מקומות רשומים ותיבה אוטומטית בכל הרכבים שלנו.
מה שנכון לכל ה-i10 שלנו הוא הציוד והמפרט הבטיחותי שמופיעים למטה. הם לא הועתקו מדף היצרן אלא נבדקו רכב-רכב מול מאגר דגמי הרכב של משרד התחבורה, ולכן מה שכתוב כאן הוא מה שרשום ברישיון של הרכבים שאנחנו באמת משכירים.
הקהל העיקרי
הקהל העיקרי של ה-i10 אצלנו. היא קטנה, אוטומטית, וקל להעריך את הגבולות שלה בחניה ובתמרון, כך שהיא סלחנית בדיוק במקומות שבהם נהג חדש עדיין לא בטוח בעצמו.
יום עמוס של נסיעות קצרות, חניות צפופות ורחובות צרים. זה בדיוק מה שה-i10 בנויה אליו, וזה גם המקום שבו החיסכון בדלק מורגש.
עד שני נוסעים עם מטען קל. שניים עם מזוודה גדולה ותיק קטן נכנסים בלי להתפשר על כלום.
כשצריך גלגלים לכמה ימים והמחיר הוא השיקול המרכזי. עלות הדלק ליום נמוכה, וככל שהשכירות מתארכת זה מצטבר.
פחות מתאים
על הנייר חמישה מקומות, אבל בתא המטען נכנסת מזוודה גדולה אחת ותיק קטן, וארבעה מבוגרים עם מזוודות זה כבר לחוץ. אם אתם ארבעה עם מטען, כדאי לעלות קטגוריה ולא להתפשר על זה במסירה.
מצלמת רוורס וחיישני חניה בכל הרכבים
בלי יוצא מן הכלל. אם קיבלתם i10, קיבלתם מצלמת רוורס וחיישנים, ואין צורך לבדוק את זה מראש.
מסך מקורי עם Apple CarPlay ו-Android Auto
בכל ה-i10 שלנו, יחד עם בקרת שיוט. הניווט והמוזיקה מהטלפון עולים למסך של הרכב בלי מתאמים ובלי התקנות.
חבילת בטיחות אקטיבית בכל הרכבים
בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק מלפנים, בקרת יציבות וחיישני לחץ אוויר בצמיגים. נבדק רכב-רכב מול מאגר משרד התחבורה.
המנוע הקטן מורגש מחוץ לעיר
בעיר ה-i10 בדיוק בגודל הנכון, אבל בכביש מהיר עם רכב מלא ובעליות ארוכות מרגישים שהמנוע קטן. זו התלונה החוזרת ביותר ששומעים עליה. אין בה גם זיהוי שטח מת ולא בקרת שיוט אדפטיבית, ושניהם חסרים דווקא בנסיעה הארוכה.
נתוני המנוע והצריכה אינם זהים בין הרכבים
ה-i10 יוצרה בכמה תצורות ואצלנו יש יותר מאחת, כך שנפח המנוע, ההספק וצריכת הדלק הרשמית שונים בין רכב לרכב. מכיוון שההזמנה היא לקטגוריה ולא לרכב מסוים, לא נוכל להתחייב מראש על נתון מסוים, ולכן גם לא נציג כאן מספר יחיד.
מה שאנחנו רואים בדלפק: נכנסת מזוודה גדולה אחת ותיק קטן לצידה. זה המספר שקובע אם ה-i10 מתאימה לנסיעה שלכם, הרבה יותר ממספר המושבים. תא המטען שלה קטן מהמספר שמופיע בהרבה מפרטים ברשת, כי הרכבים שלנו נושאים גלגל חלופי שמעלה את רצפת התא. בתמורה, אם נתקעתם עם תקר יש לכם גלגל ולא ערכת תיקון.
שני דברים חוזרים אצל שוכרים כמעט בכל החזרה: שהיא חסכונית בדלק, ושקל לחנות ולתמרן איתה. כשמישהו מגיע לדלפק עם ארבעה נוסעים ומזוודות, אנחנו מציעים לו לעלות קטגוריה עוד לפני שהוא מבקש.
אף אחת מה-i10 שלנו אינה מצוידת בוו גרירה.
נתוני המפרט מבוססים על משרד התחבורה - מאגר דגמי רכב. אומת בתאריך 4.9.2026. ייתכנו הבדלים בין רכב לרכב.
מזוודה גדולה אחת ותיק קטן לצידה. זה מה שאנחנו רואים בפועל במסירה, לא רק על הנייר. תא המטען הוא 218 ליטר, ולא 252 כפי שמופיע בהרבה מפרטים ברשת: הרכבים שלנו נושאים גלגל חלופי, והוא מעלה את רצפת תא המטען. אם אתם ארבעה עם מטען, עדיף לעלות קטגוריה.
כל ה-i10 בצי שלנו אוטומטיות. הדגם קיים גם בתיבה ידנית, אבל אצלנו אין אף רכב כזה.
כן, בכל הרכבים. כל i10 בצי שלנו מצוידת במצלמת רוורס, בחיישני חניה, בבקרת שיוט ובמסך מקורי שתומך ב-Apple CarPlay וב-Android Auto. זה לא משתנה בין רכב לרכב, ולכן אין צורך לבקש את זה מראש.
כן, וזה הקהל העיקרי שלה אצלנו. היא קטנה, קל להעריך את המידות שלה בחניה ובתמרון, וכל הרכבים שלנו נושאים שש כריות אוויר, בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב והתרעת מרחק מלפנים. תנאי ההשכרה לנהג חדש או צעיר זהים לשאר הרכבים בקטגוריה.
לנסיעה בין-עירונית מדי פעם היא בסדר גמור. אבל אם רוב הנסיעה שלכם היא בכביש מהיר, עם רכב מלא או בעליות ארוכות, תרגישו שהמנוע קטן. זו התלונה החוזרת ביותר ששומעים עליה, ובמקרה כזה עדיף לעלות קטגוריה מראש.
ההזמנה היא לקטגוריית מיני ולא לדגם מסוים, כך שהרכב הסופי נקבע במסירה מתוך הרכבים הזמינים באותה קטגוריה. בקטגוריית מיני יש אצלנו גם קיה פיקנטו, ניסאן מיקרה וסוזוקי בלנו. אם ה-i10 חשובה לכם במיוחד, כדאי לציין את זה מראש ונשתדל להתאים.
נוסעים 5 · בנזין · מיני
מיני
מיני
משפחתי קטן