קיי גי מוביליט רקסטון
נוסעים 7 · דיזל · 7-8 מושבים פרמיום
קיה קרניבל היא המיניוואן הגדולה של הצי: שבעה מקומות עם מעברים אמיתיים, 8 כריות אוויר, זיהוי שטח מת ובקרת שיוט אדפטיבית.
הקרניבל היא מיניוואן ולא רכב פנאי מוגבה, וזה ההבדל המעשי: הרצפה נמוכה יותר, הכניסה דרך דלתות הזזה, ויש מעבר אמיתי בין השורות. מי שנוסע קבוע עם ילדים או עם קבוצה מרגיש את ההבדל מול רכב שבעה מושבים רגיל.
מבחינת בטיחות זה הרכב המאובזר ביותר בצי שלנו: 8 כריות אוויר, בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, זיהוי שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק מלפנים, מצלמת רוורס, אור גבוה אוטומטי, בקרת יציבות וחיישני לחץ אוויר בצמיגים. אין מערכת אחת בסקירת משרד התחבורה שהדגם לא רשום איתה.
חשוב לדעת: הקרניבל נמכרה בתצורות מנוע שונות, כולל דיזל ובנזין, ואצלנו יש יותר מאחת. לכן לא ניתן להבטיח מראש איזה סוג דלק יגיע. אם זה משנה לכם - למשל בגלל התדלוק - כדאי לברר בסניף לפני האיסוף.
פליטת CO2 של 196 גרם לקילומטר וקבוצת זיהום 15. זה רכב גדול, והדלק הוא חלק ממשי מעלות ההשכרה.
הקהל העיקרי
זו המיניוואן, לא רכב פנאי עם שורה שלישית דחוקה. מעבר בין השורות, דלתות הזזה ורצפה נמוכה - לנסיעה ארוכה עם ילדים זה הבדל של ממש.
שבע ישיבות נוחות עם כניסה ויציאה קלה. להסעת צוות או אורחים מהשדה זה הרכב שלא צריך להתנצל עליו.
בקרת שיוט אדפטיבית וזיהוי שטח מת ברכב בגודל הזה מורידים עומס בנסיעה ארוכה, במיוחד בהחלפת נתיב.
8 כריות אוויר וכל מערכות הסיוע שמשרד התחבורה סוקר, בלי יוצא מן הכלל. זה הרכב המאובזר ביותר בצי.
פחות מתאים
זו מכונית גדולה מאוד. בחניה עירונית וברחוב צר היא מסורבלת, והדלק יקר. אם אתם לא באמת צריכים שבעה מקומות, כמעט כל קטגוריה אחרת תהיה נוחה וזולה יותר.
הרכב המאובזר בבטיחות בצי
8 כריות אוויר, זיהוי שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום עם זיהוי הולכי רגל, אור גבוה אוטומטי ומצלמת רוורס - כולן רשומות במשרד התחבורה.
מיניוואן אמיתית ולא SUV עם שורה שלישית
רצפה נמוכה, דלתות הזזה ומעבר בין השורות. הישיבה במושבים האחוריים נוחה גם למבוגר, בשונה מרכבי שבעה מושבים אחרים.
כניסה ויציאה קלות
דלתות ההזזה נפתחות ברוחב מלא בלי להתנגש ברכב השכן, והרצפה נמוכה. עם ילדים או עם מבוגרים זה יתרון יומיומי.
לא ניתן להבטיח סוג דלק
הקרניבל נמכרה בתצורות מנוע שונות, כולל דיזל ובנזין, ואצלנו יש יותר מאחת. אם התדלוק משנה לכם, בררו בסניף לפני האיסוף.
צריכת דלק גבוהה
196 גרם CO2 לקילומטר וקבוצת זיהום 15, מהגבוהות בצי. בנסיעה ארוכה הדלק הוא נתח אמיתי מהעלות.
לא מיועדת לגרירה
משרד התחבורה רושם אפס קילוגרם, עם בלמים ובלעדיהם. למי שצריך לגרור, סקודה קודיאק או מיצובישי אאוטלנדר מתאימות.
כל המערכות שנבדקו קיימות בכל הרכבים בקטגוריה
נתוני המפרט מבוססים על משרד התחבורה - מאגר דגמי רכב WLTP. אומת בתאריך 5.9.2026. ייתכנו הבדלים בין רכב לרכב.
תלוי ברכב. הקרניבל נמכרה בתצורות מנוע שונות, כולל דיזל ובנזין, ואצלנו יש יותר מאחת. לא ניתן להבטיח מראש - אם התדלוק חשוב לכם, בררו בסניף לפני האיסוף.
הקרניבל היא מיניוואן: רצפה נמוכה, דלתות הזזה ומעבר אמיתי בין השורות. ברכבי שבעה מושבים שבנויים על בסיס רכב פנאי, השורה השלישית לרוב נוחה בעיקר לילדים ולנסיעות קצרות. בקרניבל גם מבוגר יושב מאחור בנוחות.
אנחנו לא מפרסמים מספר לדגם הזה, כי הנתונים הפומביים שמצאנו מודדים לפי תקן אחר ולא משקפים את הנפח מאחורי השורה השלישית. אם המטען הוא שיקול מרכזי, כדאי להתקשר לסניף.
כן. ציינו את הדגם בהערות ההזמנה או התקשרו לסניף, ונעשה כמיטב יכולתנו להתאים. הזמינות משתנה מיום ליום, ולכן שיחה לסניף לפני האיסוף היא הדרך הבטוחה לוודא.