סיטרואן ברלינגו
דיזל · מסחרי
רנו מאסטר הוא רכב מסחרי גדול להובלה ולמעבר דירה: תא מטען סגור בנפח גדול, מנוע דיזל של 180 כוחות סוס וכושר גרירה של 2,500 ק"ג. 🔴 שימו לב - זהו הרכב הידני היחיד בצי שלנו.
המאסטר הוא רכב מסחרי אמיתי ולא רכב פנאי גדול: תא מטען סגור מאחורי תא הנהג, שלושה מקומות ישיבה מלפנים, ורצפת העמסה ישרה. זה הכלי כשצריך להעביר תכולה, ציוד או סחורה בנסיעה אחת.
🔴 הדבר הראשון שחשוב לדעת: הרכב הוא תיבת הילוכים ידנית. מבין 99 הרכבים שאנחנו משכירים, זה היחיד שאינו אוטומטי. אם אתם לא נוהגים בידני בביטחון, זה לא הרכב בשבילכם.
🔴 והשני: זה רכב גבוה. המאסטר נמכר בכמה תצורות מרכב בגבהים שונים, וכולן גבוהות ממוט הגובה של חניון תת-קרקעי סטנדרטי. אל תתכננו להיכנס איתו לחניון - ואם אתם צריכים גובה מדויק ליעד מסוים, התקשרו לסניף ונמדוד את הרכב עצמו.
המנוע הוא דיזל של 2,299 סמ"ק ב-180 כוחות סוס. יש לתדלק סולר ולא בנזין. כושר הגרירה הרשום הוא 2,500 ק"ג עם בלמים ו-750 ק"ג בלי.
אבזור הבטיחות לפי משרד התחבורה: 2 כריות אוויר, בלימת חירום אוטומטית, זיהוי שטח מת, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק מלפנים, מצלמת רוורס, אור גבוה אוטומטי, בקרת יציבות וחיישני לחץ אוויר. שימו לב ש-2 כריות אוויר הוא המספר הנמוך בצי - זהו תקן של רכב מסחרי ולא של רכב נוסעים.
נהיגה ברכב מסחרי בגודל הזה מחייבת רישיון מתאים. אם יש ספק, בררו בסניף לפני ההזמנה.
הקהל העיקרי
תא מטען סגור בנפח שרכב פרטי לא מתקרב אליו. מה שדורש שלוש נסיעות ברכב משפחתי נכנס לכאן בפעם אחת.
רכב עבודה להובלת ציוד וסחורה, עם דיזל של 180 כוחות סוס וכושר גרירה של 2,500 ק"ג לפי משרד התחבורה.
מנוע דיזל חזק שנבנה לעומס. לנסיעה ארוכה עם משא מלא זה מה שצריך.
פחות מתאים
זה רכב גבוה בכל תצורותיו, ואף אחת מהן לא נכנסת למוט גובה של חניון תת-קרקעי סטנדרטי. תכננו חניה ברחוב או במגרש פתוח.
פחות מתאים
זהו הרכב הידני היחיד בצי שלנו - כל 98 האחרים אוטומטיים. אם אינכם נוהגים בידני בביטחון, או שאין לכם רישיון מתאים לרכב מסחרי בגודל הזה, סיטרואן ברלינגו באותה קטגוריה היא אוטומטית וקטנה יותר.
נפח הובלה שאין לו תחליף בצי
תא מטען סגור של רכב מסחרי גדול. זה הרכב שמחליף שלוש נסיעות או שכירת משאית.
כושר גרירה של 2,500 ק"ג
עם בלמים; 750 ק"ג בלי, לפי משרד התחבורה. יחד עם נפח ההובלה זה מה שהופך אותו לכלי עבודה.
מנוע דיזל של 180 כוחות סוס
2,299 סמ"ק שנבנו לעומס. גם עם משא מלא הרכב מושך בלי להתאמץ.
תיבה ידנית - היחיד בצי
מבין 99 הרכבים שאנחנו משכירים זה היחיד שאינו אוטומטי. זו הסיבה הראשונה שרכב הזה לא מתאים לחלק גדול מהשוכרים, וכדאי לדעת את זה לפני ההזמנה ולא בדלפק.
לא נכנס לחניון תת-קרקעי
המאסטר נמכר בכמה גבהים וכולם מעל מוט הגובה של חניון סטנדרטי. אם היעד שלכם דורש גובה מסוים, התקשרו לסניף ונמדוד את הרכב לפני שאתם מזמינים.
2 כריות אוויר בלבד
המספר הנמוך בצי שלנו. זהו תקן של רכב מסחרי ולא של רכב נוסעים, ולכן גם צריכת הדלק גבוהה - 246 גרם CO2 לקילומטר, הגבוה בצי.
נתוני המפרט מבוססים על משרד התחבורה - מאגר דגמי רכב WLTP. אומת בתאריך 6.9.2026. ייתכנו הבדלים בין רכב לרכב.
לא. זו תיבת הילוכים ידנית, והוא הרכב הידני היחיד בצי שלנו - כל שאר 98 הרכבים אוטומטיים. אם אינכם נוהגים בידני בביטחון, כדאי לבחור רכב אחר. בקטגוריית מסחרי יש גם סיטרואן ברלינגו, שהיא אוטומטית.
לא. הוא נמכר בכמה תצורות מרכב בגבהים שונים, וכולן גבוהות ממוט הגובה של חניון תת-קרקעי סטנדרטי. תכננו חניה ברחוב או במגרש פתוח. אם אתם צריכים לדעת את הגובה המדויק ליעד מסוים, התקשרו לסניף ונמדוד את הרכב עצמו.
נהיגה ברכב מסחרי בגודל הזה מחייבת רישיון מתאים, וגרירה מחייבת היתר נוסף. אם יש ספק לגבי הרישיון שלכם, בררו בסניף לפני ההזמנה - זה חוסך הפתעה באיסוף.
כן, מנוע דיזל של 2,299 סמ"ק. יש לתדלק סולר ולא בנזין - זו טעות יקרה.
כן. ציינו את הדגם בהערות ההזמנה או התקשרו לסניף, ונעשה כמיטב יכולתנו להתאים. מדובר ברכב יחיד, ולכן מומלץ לוודא זמינות טלפונית לפני שאתם מתכננים סביבו.