קיה נירו
נוסעים 5 · היברידי · היברידי קרוסאובר
BYD אטו 3 היא הרכב החשמלי היחיד בצי: קרוסאובר עם 204 כוחות סוס, 440 ליטר תא מטען וחבילת בטיחות מלאה הכוללת זיהוי שטח מת ובקרת שיוט אדפטיבית.
האטו 3 היא קרוסאובר חשמלי לחלוטין - בלי מנוע בנזין ובלי תדלוק. אורך 4,455 מ"מ, גובה 1,615 מ"מ ותא מטען של 440 ליטר.
ההנעה חשמלית ב-204 כוחות סוס. ברכב חשמלי כל המומנט זמין מיד, כך שהתאוצה מהעמידה מהירה משמעותית ממה שההספק מרמז, והנסיעה שקטה לגמרי.
מה שחשוב לברר לפני ההזמנה: האטו 3 נמכרה בשתי גרסאות סוללה בגדלים שונים, וטווח הנסיעה שונה ביניהן באופן מהותי. איננו מפרסמים כאן מספר טווח כי לא רצינו להציג נתון שאינו מדויק לרכב שלנו. אם אתם מתכננים נסיעה ארוכה - התקשרו לסניף ונמסור לכם את הטווח והסוללה של הרכב עצמו.
אבזור הבטיחות רשום במלואו במשרד התחבורה: 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, זיהוי שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק מלפנים, מצלמת רוורס, אור גבוה אוטומטי, בקרת יציבות וחיישני לחץ אוויר. אין מערכת שהיא לא רשומה איתה.
הקהל העיקרי
בעיר רכב חשמלי הוא במיטבו: שקט לגמרי, תאוצה מיידית מהרמזור, ובלי עלות דלק. לנסיעות יומיות בתוך העיר ובסביבתה זה השימוש הטבעי.
440 ליטר תא מטען וקרוסאובר בגודל מלא. מי ששוקל לעבור לחשמלי יכול לבדוק את זה על נסיעה אמיתית לפני שהוא קונה.
הרכב רשום עם כל מערכת שמשרד התחבורה סוקר - זיהוי שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי הולכי רגל, אור גבוה אוטומטי ומצלמת רוורס.
רכב שקט ונקי לפגישות ולנסיעות קצרות, בלי עלות דלק ובלי עצירות תדלוק.
פחות מתאים
רכב חשמלי דורש לתכנן איפה טוענים, וזמן הטעינה אינו זמן תדלוק. לנסיעה ארוכה ספונטנית לצפון או לדרום, רכב היברידי כמו קורולה סטיישן או קיה נירו יהיה פשוט הרבה יותר - ולא פחות חסכוני בפועל.
בלי דלק ובלי תדלוק
נסיעה חשמלית לחלוטין. בשימוש עירוני יומיומי זה מבטל את עלות הדלק ואת העצירות בתחנה.
תאוצה מיידית ונסיעה שקטה
204 כוחות סוס עם כל המומנט זמין מיד. מהרמזור ובעקיפה עירונית זה מרגיש מהיר יותר ממה שהמספר מרמז.
רשומה עם כל מערכת בטיחות שהמאגר סוקר
כולל זיהוי שטח מת ובקרת שיוט אדפטיבית, לפי רישום משרד התחבורה לדגם.
אנחנו לא מפרסמים טווח נסיעה
הדגם נמכר בשתי גרסאות סוללה עם טווח שונה מהותית, ולא רצינו להציג מספר שאולי אינו נכון לרכב שלנו. אם אתם מתכננים נסיעה ארוכה, התקשרו לסניף לפני ההזמנה ונמסור את הנתון של הרכב עצמו.
צריך לתכנן טעינה
רכב חשמלי אינו רכב דלק. טעינה לוקחת זמן ודורשת עמדה, ובנסיעה ארוכה זה משנה את התכנון. ודאו מול הסניף באיזה מצב טעינה הרכב נמסר ובאיזה מצב יש להחזירו.
רכב אחד בלבד בקטגוריה
האטו 3 היא הרכב החשמלי היחיד שאנחנו מפעילים. מכיוון שמדובר ברכב יחיד, כדאי להזמין מראש ולוודא זמינות טלפונית.
כל המערכות שנבדקו קיימות בכל הרכבים בקטגוריה
נתוני המפרט מבוססים על משרד התחבורה - מאגר דגמי רכב WLTP. אומת בתאריך 5.9.2026. ייתכנו הבדלים בין רכב לרכב.
איננו מפרסמים כאן מספר. הדגם נמכר בשתי גרסאות סוללה שהטווח שלהן שונה באופן מהותי, ולא רצינו להציג נתון שאולי אינו נכון לרכב הספציפי שלנו. אם אתם מתכננים נסיעה ארוכה, התקשרו לסניף לפני ההזמנה - נמסור לכם את גודל הסוללה והטווח של הרכב עצמו.
זה נקבע מול הסניף בעת ההזמנה. מכיוון שזה הרכב החשמלי היחיד בצי, אנחנו ממליצים לוודא את זה טלפונית לפני האיסוף כדי שלא תהיה אי-הבנה בהחזרה.
440 ליטר עם הכיסאות פתוחים - נפח של קרוסאובר רגיל, בלי שהסוללה גוזלת ממנו.
כן. ציינו את הדגם בהערות ההזמנה או התקשרו לסניף, ונעשה כמיטב יכולתנו להתאים. הזמינות משתנה מיום ליום, ולכן שיחה לסניף לפני האיסוף היא הדרך הבטוחה לוודא.