טויוטה אוריס היבריד
נוסעים 5 · היברידי · היברידי מרווח
השכרת טויוטה קורולה סטיישן
טויוטה קורולה סטיישן היא הסטיישן ההיברידית של חושן קאר: תא מטען של 450 ליטר, מנוע היברידי אוטומטי, וחבילת בטיחות מלאה שכוללת בלימת חירום אוטומטית ובקרת שיוט אדפטיבית.
הקורולה סטיישן היא גרסת הסטיישן של הקורולה בדור שנמכר בישראל מ-2019. היא ארוכה ב-23 סנטימטרים מהקורולה סדאן, וכל התוספת הזאת הולכת לאחורי הרכב - תא מטען של 450 ליטר עם הכיסאות פתוחים, שמתרחב ל-1,600 ליטר כשמקפלים את הספסל האחורי.
ההנעה היברידית: מנוע בנזין 1,798 סמ"ק בשילוב מנוע חשמלי, בתיבה אוטומטית. אין מה לחבר לחשמל - הסוללה נטענת מהנסיעה ומהבלימה. פליטת ה-CO2 הרשמית היא 106 גרם לקילומטר והרכב מסווג בקבוצת זיהום 3, מהנמוכות בצי שלנו.
מבחינת בטיחות זה אחד הרכבים המאובזרים בצי: 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק מלפנים, בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמת רוורס, אור גבוה אוטומטי, בקרת יציבות וחיישני לחץ אוויר בצמיגים. כל הנתונים האלה מגיעים ממאגר דגמי הרכב של משרד התחבורה.
למי הרכב הזה מתאים
הקהל העיקרי
משפחות עם מטען
450 ליטר עם הכיסאות פתוחים זה ההבדל בין להכניס את המזוודות לבין לשחק טטריס. זה הרכב בצי שנבנה סביב תא המטען, ובלי לוותר על צריכת דלק של רכב היברידי.
נסיעות ארוכות ובין-עירוניות
בקרת שיוט אדפטיבית שומרת מרחק מהרכב שלפנים בלי להוריד את הרגל, והתרעת הסטייה מנתיב עובדת בכביש מהיר. בנסיעה ארוכה זה מה שמרגישים.
שימוש עסקי וימי עבודה ארוכים
רכב אוטומטי, שקט בנסיעה עירונית, עם מקום למטען של יום עבודה. פליטת 106 גרם לקילומטר וקבוצת זיהום 3 רלוונטיות למי שסופר עלויות דלק.
העברת ציוד או ריהוט קטן
מקפלים את הספסל האחורי ומגיעים ל-1,600 ליטר עם רצפה שטוחה. לא מחליף מסחרי, אבל חוסך הרבה נסיעות.
פחות מתאים
מי שצריך רק רכב זול לכמה ימים
אם אתם נוסע אחד או שניים בעיר ובלי מטען, אתם משלמים על סטיישן ולא משתמשים בו. במקרה כזה קטגוריית מיני או משפחתי קטן תיתן לכם את אותה נסיעה בפחות - שווה לבדוק את קיה פיקנטו או יונדאי i20.
יתרונות וחסרונות כרכב שכור
מה עובד טוב
תא מטען של סטיישן אמיתי
450 ליטר עם הכיסאות פתוחים ו-1,600 ליטר מקופל, לפי הנתונים הרשמיים של טויוטה. בקטגוריה הזאת זה היתרון המרכזי.
היברידי בלי תחנת טעינה
הסוללה נטענת מהנסיעה ומהבלימה, אז אין מה לתכנן ואין מה לחפש. מתדלקים בנזין רגיל כרגיל.
בקרת שיוט אדפטיבית ובלימת חירום אוטומטית
כולל זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק ואור גבוה אוטומטי, לפי רישום משרד התחבורה לדגם.
מה כדאי לדעת מראש
אין זיהוי שטח מת
המערכת הזאת לא רשומה בדגם הזה במאגר משרד התחבורה. בהחלפת נתיב בכביש מהיר צריך להסתמך על המראות ועל מבט לאחור, בלי נורית בעמוד.
המנוע ההיברידי בנוי לחיסכון ולא לתאוצה
1,798 סמ"ק ו-98 כוחות סוס ברכב באורך 4.65 מטר. בעיר ובנסיעה שוטפת זה בדיוק מספיק; בעקיפה בעלייה עם רכב עמוס תרגישו שהוא עובד.
כושר הגרירה נמוך
750 ק"ג עם בלמים ו-450 ק"ג בלי, לפי משרד התחבורה. לנגרר גדול או לסירה זה לא הרכב, ובקטגוריה שלנו יש רכבים עם וו גרירה שמתאימים יותר.
מפרט טכני
תפוסה ומטען
- נוסעים
- 5
- דלתות
- 5
- תא מטען, כל המושבים פתוחים
- 450 ליטר
- תא מטען, מושבים מקופלים
- 1600 ליטר
מנוע והנעה
- תיבת הילוכים
- אוטומט
- סוג דלק
- היברידי
- נפח מנוע
- 1798 סמ"ק
- הספק
- 98 כ"ס
- הנעה
- 4X2
- פליטת CO2
- 106 גרם לק"מ
- קבוצת זיהום
- 3
מידות ומשקל
- אורך
- 4653 מ"מ
- רוחב
- 1790 מ"מ
- גובה
- 1445 מ"מ
- כושר גרירה
- 750 ק"ג עם בלמים · 450 ק"ג בלי בלמים
מערכות בטיחות ואבזור
- 7
- כריות אוויר
- ABSקיים
- בקרת יציבות (ESP)קיים
- בלימת חירום אוטומטיתקיים
- התרעת סטייה מנתיבקיים
- התרעת מרחק מלפניםקיים
- זיהוי שטח מתלא קיים
- בקרת שיוט אדפטיביתקיים
- זיהוי הולכי רגלקיים
- מצלמת רוורסקיים
- חיישני לחץ אוויר בצמיגיםקיים
- אורות גבוהים אוטומטייםקיים
נתוני המפרט מבוססים על משרד התחבורה - מאגר דגמי רכב WLTP. אומת בתאריך 5.9.2026. ייתכנו הבדלים בין רכב לרכב.
שאלות ותשובות
- כמה מקום יש בתא המטען של הקורולה סטיישן?
לפי הנתונים הרשמיים של טויוטה, 450 ליטר עם הכיסאות האחוריים פתוחים, ועד 1,600 ליטר כשמקפלים אותם. שימו לב שבאתרים רבים מופיע נתון של 596 או 598 ליטר - זו מדידה של אותו רכב עד התקרה, ולא של מה שנכנס בגובה טעינה רגיל.
- צריך לטעון את הרכב בשקע חשמל?
לא. זו היברידית רגילה ולא היברידית נטענת. הסוללה נטענת מהמנוע ומהבלימה תוך כדי נסיעה, ואתם רק מתדלקים בנזין.
- הרכב אוטומטי?
כן. כל הקורולה סטיישן בצי שלנו אוטומטיות, כמו כמעט כל הצי.
- אפשר לבקש דגם מסוים?
כן. ציינו את הדגם בהערות ההזמנה או התקשרו לסניף, ונעשה כמיטב יכולתנו להתאים. הזמינות משתנה מיום ליום, ולכן שיחה לסניף לפני האיסוף היא הדרך הבטוחה לוודא.
- אפשר לגרור עם הקורולה סטיישן?
כושר הגרירה הרשום הוא 750 ק"ג לנגרר עם בלמים ו-450 ק"ג לנגרר בלי בלמים. גרירה מחייבת וו גרירה מותקן ורישיון מתאים - אם אתם צריכים לגרור, בדקו את הרכבים עם וו גרירה.
