Skip to main content

השכרת טויוטה קורולה סטיישן

טויוטה קורולה סטיישן היא הסטיישן ההיברידית של חושן קאר: תא מטען של 450 ליטר, מנוע היברידי אוטומטי, וחבילת בטיחות מלאה שכוללת בלימת חירום אוטומטית ובקרת שיוט אדפטיבית.

Toyota Corolla Touring Sports

הקורולה סטיישן היא גרסת הסטיישן של הקורולה בדור שנמכר בישראל מ-2019. היא ארוכה ב-23 סנטימטרים מהקורולה סדאן, וכל התוספת הזאת הולכת לאחורי הרכב - תא מטען של 450 ליטר עם הכיסאות פתוחים, שמתרחב ל-1,600 ליטר כשמקפלים את הספסל האחורי.

ההנעה היברידית: מנוע בנזין 1,798 סמ"ק בשילוב מנוע חשמלי, בתיבה אוטומטית. אין מה לחבר לחשמל - הסוללה נטענת מהנסיעה ומהבלימה. פליטת ה-CO2 הרשמית היא 106 גרם לקילומטר והרכב מסווג בקבוצת זיהום 3, מהנמוכות בצי שלנו.

מבחינת בטיחות זה אחד הרכבים המאובזרים בצי: 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק מלפנים, בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמת רוורס, אור גבוה אוטומטי, בקרת יציבות וחיישני לחץ אוויר בצמיגים. כל הנתונים האלה מגיעים ממאגר דגמי הרכב של משרד התחבורה.

Who this car suits

  • Main audience

    משפחות עם מטען

    450 ליטר עם הכיסאות פתוחים זה ההבדל בין להכניס את המזוודות לבין לשחק טטריס. זה הרכב בצי שנבנה סביב תא המטען, ובלי לוותר על צריכת דלק של רכב היברידי.

  • נסיעות ארוכות ובין-עירוניות

    בקרת שיוט אדפטיבית שומרת מרחק מהרכב שלפנים בלי להוריד את הרגל, והתרעת הסטייה מנתיב עובדת בכביש מהיר. בנסיעה ארוכה זה מה שמרגישים.

  • שימוש עסקי וימי עבודה ארוכים

    רכב אוטומטי, שקט בנסיעה עירונית, עם מקום למטען של יום עבודה. פליטת 106 גרם לקילומטר וקבוצת זיהום 3 רלוונטיות למי שסופר עלויות דלק.

  • העברת ציוד או ריהוט קטן

    מקפלים את הספסל האחורי ומגיעים ל-1,600 ליטר עם רצפה שטוחה. לא מחליף מסחרי, אבל חוסך הרבה נסיעות.

Less suitable

מי שצריך רק רכב זול לכמה ימים

אם אתם נוסע אחד או שניים בעיר ובלי מטען, אתם משלמים על סטיישן ולא משתמשים בו. במקרה כזה קטגוריית מיני או משפחתי קטן תיתן לכם את אותה נסיעה בפחות - שווה לבדוק את קיה פיקנטו או יונדאי i20.

Pros and cons as a rental car

What works well

  • תא מטען של סטיישן אמיתי

    450 ליטר עם הכיסאות פתוחים ו-1,600 ליטר מקופל, לפי הנתונים הרשמיים של טויוטה. בקטגוריה הזאת זה היתרון המרכזי.

  • היברידי בלי תחנת טעינה

    הסוללה נטענת מהנסיעה ומהבלימה, אז אין מה לתכנן ואין מה לחפש. מתדלקים בנזין רגיל כרגיל.

  • בקרת שיוט אדפטיבית ובלימת חירום אוטומטית

    כולל זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, התרעת מרחק ואור גבוה אוטומטי, לפי רישום משרד התחבורה לדגם.

What to know up front

  • אין זיהוי שטח מת

    המערכת הזאת לא רשומה בדגם הזה במאגר משרד התחבורה. בהחלפת נתיב בכביש מהיר צריך להסתמך על המראות ועל מבט לאחור, בלי נורית בעמוד.

  • המנוע ההיברידי בנוי לחיסכון ולא לתאוצה

    1,798 סמ"ק ו-98 כוחות סוס ברכב באורך 4.65 מטר. בעיר ובנסיעה שוטפת זה בדיוק מספיק; בעקיפה בעלייה עם רכב עמוס תרגישו שהוא עובד.

  • כושר הגרירה נמוך

    750 ק"ג עם בלמים ו-450 ק"ג בלי, לפי משרד התחבורה. לנגרר גדול או לסירה זה לא הרכב, ובקטגוריה שלנו יש רכבים עם וו גרירה שמתאימים יותר.

Specifications

Capacity and luggage

Passengers
5
Doors
5
Boot, all seats up
450 litres
Boot, rear seats folded
1600 litres

Engine and drivetrain

Transmission
Automatic
Fuel Type
Hybrid
Engine displacement
1798 cc
Power
98 hp
Drivetrain
4X2
CO2 emissions
106 g/km
Pollution group
3

Dimensions and weight

Length
4653 mm
Width
1790 mm
Height
1445 mm
Towing capacity
750 kg braked · 450 kg unbraked

Safety systems and equipment

7
Airbags
  • ABSincluded
  • Stability control (ESP)included
  • Autonomous emergency brakingincluded
  • Lane departure warningincluded
  • Forward collision warningincluded
  • Blind spot detectionnot included
  • Adaptive cruise controlincluded
  • Pedestrian detectionincluded
  • Reversing cameraincluded
  • Tyre pressure monitoringincluded
  • Automatic high beamincluded

Specification data is based on the משרד התחבורה - מאגר דגמי רכב WLTP. Verified 5.9.2026. Individual cars may differ.

Questions and answers

כמה מקום יש בתא המטען של הקורולה סטיישן?

לפי הנתונים הרשמיים של טויוטה, 450 ליטר עם הכיסאות האחוריים פתוחים, ועד 1,600 ליטר כשמקפלים אותם. שימו לב שבאתרים רבים מופיע נתון של 596 או 598 ליטר - זו מדידה של אותו רכב עד התקרה, ולא של מה שנכנס בגובה טעינה רגיל.

צריך לטעון את הרכב בשקע חשמל?

לא. זו היברידית רגילה ולא היברידית נטענת. הסוללה נטענת מהמנוע ומהבלימה תוך כדי נסיעה, ואתם רק מתדלקים בנזין.

הרכב אוטומטי?

כן. כל הקורולה סטיישן בצי שלנו אוטומטיות, כמו כמעט כל הצי.

אפשר לבקש דגם מסוים?

כן. ציינו את הדגם בהערות ההזמנה או התקשרו לסניף, ונעשה כמיטב יכולתנו להתאים. הזמינות משתנה מיום ליום, ולכן שיחה לסניף לפני האיסוף היא הדרך הבטוחה לוודא.

אפשר לגרור עם הקורולה סטיישן?

כושר הגרירה הרשום הוא 750 ק"ג לנגרר עם בלמים ו-450 ק"ג לנגרר בלי בלמים. גרירה מחייבת וו גרירה מותקן ורישיון מתאים - אם אתם צריכים לגרור, בדקו את הרכבים עם וו גרירה.